XPJ

6月30日
，中国邮政刊行《现代桥梁建设》邮票一套3枚及小型张1枚

。由XPJ集团承建的北盘江第一桥被设计成小型张
，代表贵州桥梁第四次入邮
，这也是贵州现代桥梁的第一次入邮

。

据介绍
，本次刊行的《现代桥梁建设》特种邮票全套邮票面值9.60元

。邮票计划刊行数量为735万套
，小型张计划刊行数量585万枚

。

北盘江大峡谷

左岸是云南
，右岸是贵州

两岸峭壁坚持

河谷最窄处不过几百米

很久以前
，相隔几百米的山中人家

可能一生都无法走到同一个屋檐下

直到厥后
，一座桥的泛起

北盘江第一桥

屹立于北盘江大峡谷之巅

全长1300多米
，连接云贵两省

被外地人笑称为“联姻桥”

它曾荣获“古斯塔夫金奖”

这一奖项在桥梁工程界

被视为诺贝尔奖级别的至高荣誉

北盘江第一桥龚小勇 摄

虽然
，北盘江第一桥惊艳世界的

绝不但仅是外观

从桥面到谷底水面

高度竟抵达565米

它因此成为世界第一高桥

作为一座著名的大跨度斜拉桥

北盘江第一桥共设224根斜拉索

藏在这些白色护套里的斜拉索

直径只有15.2毫米

但镀锌钢丝让它的抗拉强度

抵达了普通建筑用钢强度的4—8倍

贵州XPJ集团结合大桥施工技术

先后申请种种专利13项

施工工法3项

技术指南2套和软件著作权6项

完成了中国交通运输部科研项目

为山区大跨度钢桁梁斜拉桥架设

提供一种全新的施工工艺和要领

具有国际领先水平的纵移悬拼施工新工艺