贵州XPJ集团兴义环高公司将新兴工业生长战略聚焦在“交通”+“新能源”融合生长模式上，利用兴义环城高速XPJ沿线闲置资源建设漫衍式光伏，以光伏发电的清洁能源来解决自身的用电需求，有效降低了运营本钱 。
“电费支出是高速XPJ运营治理本钱较大的一项，在用电上如何降本增效，一直都是我们立异治理的重点、难点 。”兴义环高公司党支部书记、总经理林俊介绍道，由于高速XPJ运营系统设备是全年24小时运行，兴义环高一年的电费就达数百万元 。
漫衍式光伏
“相较于其它漫衍式光伏项目，‘XPJ’+‘光伏’模式更具有显著优势 。”林俊体现，该模式充分利用了高速XPJ沿线的中央离开带、路侧闲置用地及效劳区、收费站屋顶等园地，不但实现了资源集约化利用，又降低了高速XPJ运营本钱 。
隧道光伏发电技术
据了解，兴义环城高速光伏发电项目分三期实施，总装机容量为21.93兆瓦 。项目第一期工程占地面积36亩，累计装置4379块标准功率单晶光伏组件，规模2.185兆瓦 。经过测算，每年平均日照时间可达990小时，平均每年发电236万千瓦·时，以连续运营25年盘算，总发电量将抵达5.5亿千瓦时，每年可节约标准煤667吨，减少二氧化碳等温室气体排放1799.1吨以上 。
一期项目接纳“自发自用、余量上网”的发电模式，由兴义环高提供土地，贵州金元智慧能源公司投资建设、维护，发出的电以折扣价销售给兴义环高公司 。在2023年6月至2024年5月并网投用期间，项目一期发电量共计232万千瓦时，其中，自用电量141.5万千瓦时，上网电量90.5万千瓦时，发电消纳比可抵达61%以上、上网率39% 。通过电费折扣，兴义环高一年可节约电费约13.01万元 。
万峰林停车区屋顶光伏
别的，一期项目在楼纳效劳区（双向）建设“光伏储能+充电车棚”一体化试点，通过光伏发电后贮存电能，为社会车辆提供绿色能源供电 。自投用以来，兴义环高楼纳效劳区充电桩累计充电3.5万千瓦时，充电收入约2.41万元，年均降低二氧化碳排放约358吨 。
“光伏储能+充电车棚”一体化试点
“交通”+“新能源”的模式乐成实践，既降低了兴义环高的运营本钱，又进一步坚定了贵州XPJ集团在绿色生长门路上的信心，也为全省交通系统降本增效作出了积极孝敬 。
贵公网安备 52010302000397号
