近日 ，贵州省人民政府宣布了“2023年度贵州省科学技术奖授奖项目目录” ，贵州XPJ集团两项重要结果——《喀斯特地区高速XPJ绿色建造及低碳运维要害技术》与《山区XPJ沥青路面服役寿命及性能提升要害技术》划分荣获贵州省科学技术进步奖二等奖和三等奖。
喀斯特地区高速XPJ绿色建造及低碳运维要害技术
该技术主要是针对贵州省奇特的喀斯特地质条件 ，研发出的一套集绿色设计、环保施工、低碳运维于一体的综合技术计划。该计划有效解决了喀斯特地区高速XPJ建设中生态破坏与情况污染问题 ，同时显著降低了施工历程中的碳排放 ，为实现交通建设与自然情况的和谐共生提供了有力支撑。该技术的乐成实施 ，对推动贵州省乃至全国喀斯特地区的高速XPJ绿色化、低碳化建设具有深远意义。
接纳基于零弃方理念的动态精细化设计技术在贵州兴义环城高速XPJ建设实现57km“零借方、零弃方
陡坡地段高桩承台施工技术
特大桥索塔预应力混凝土横梁预制装配化技术
山区XPJ沥青路面服役寿命及性能提升要害技术
该技术主要致力于提升山区XPJ沥青路面的耐久性与宁静性。项目团队深入研究山区庞大气候、地质条件对路面性能的影响 ，并立异性地提出多项要害技术步伐 ，有效延长了山区XPJ沥青路面的使用寿命 ，并显著提升了路面的抗裂、抗滑、抗水损害等性能。这一技术结果的广泛应用 ，将为山区人民提供越发宁静、舒适的出行情况 ，同时也为山区XPJ的可连续生长涤讪了坚实基础。
高模量沥青路面在贵州省国道G326遵义段中的应用
沥青混淆料平衡设计要领汉堡趁魅辙试验现场取样
两项技术结果均依托贵州黔西南州兴义环城高速XPJ建设开展技术攻关 ，项目地处西南喀斯特山区焦点区域 ，是典范的山区高速XPJ建设工程 ，沿线地形地质条件庞大、石漠化漫衍广 ，生态情况软弱敏感 ，途径著名的马岭河峡谷—万峰湖国家景物名胜区和兴义国家地质公园 ，桥隧比达56% ，具有区域生态情况软弱敏感、情况�；ひ蟾摺⒐こ淌┕つ讯却蟆⒔ㄉ栌朐擞芎母叩忍氐愫湍训�。2023年 ，兴义环城高速“贵州喀斯特石漠化地区高速XPJ绿色建造科技示范工程”项目 ，通过了交通运输部交通运输科技示范工程的验收。同年 ，兴义环城高速斩获2023年IRF Global唯一全球门路成绩奖（GRAA）情况�；だ嘟� ，XPJ集团也成为贵州省第一家获此国际性殊荣的省属企业。
接下来 ，XPJ集团将继续承继绿色、低碳、可连续生长的理念 ，继续加大科研投入 ，增强技术立异与人才培养 ，不绝推出更多具有自主知识产权的焦点技术 ，孝敬更多“贵州智慧”与“贵州计划”。
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