1050吨！30辆货车开上金州大桥当“考官”
1月18日 ，由贵州XPJ集团第六工程公司承建的贵州省跨径最大的市政悬索桥——金州大桥顺利完成荷载试验 ，为春节前临时通车运营提供科学包管 。
主桥静载试验
金州大桥是连接兴义市区和义龙新区的重要都会通道 ，上跨马岭河峡谷与车流密集的G324国道 ，全长1600米 ，主跨450米 ，主桥桥宽32.5米 ，设计时速60公里 ，桥面安排为双向六车道 ，两侧各配有1条3.5米宽的行人与非机动车通道 。
动载试验现场
荷载试验分为静载试验和动载试验两个环节 。其中 ，金州大桥兴义岸与义龙岸引桥已于本月3日至5日完成荷载试验 ，本次荷载试验主要针对金州大桥主桥 ，接纳30辆单台35吨重、总载重约1050吨的三轴载重货车 ，划分对大桥的应力、应变、索力、位移、挠力等近二十项指标进行检测 。
静载试验时 ，30辆货车凭据模拟的荷载工况 ，进行5次分级加载 ，分批驶上桥面预先划定的�？康� ，由要害部位的90个监测点展开实时监测 ，精准收罗测试数据 。
荷载试验现场
动载试验时 ，通过在桥上施加差别量级、差别速度、同向、同步匀速行驶的车辆 ，模拟动态荷载情境 ，对桥梁结构动力特性（频率、振型、阻尼比）及动力响应（攻击系数）进行测试 ，综合评估桥梁在实际使用中的事情性能 ，验证其工程质量、宁静性受力性能等是否满足设计和规范要求 。
即将通车的金州大桥
试验结果显示 ，金州大桥本次“考试”各项指标全部及格 ，整体受力性能和承载能力全部达标 ，将于1月24日按期“上岗” 。
贵公网安备 52010302000397号
