XPJ

7月2日，在赴阿斯塔纳对哈萨克斯坦进行国是会见之际，国家主席习近平在《哈萨克斯坦真理报》、哈萨克国际通讯社宣布题为《同心笃行 续写中哈关系新篇章》的署名文章。他指出，两国新能源、交通基础设施等领域相助潜力不绝释放，西安陆港码头落成启用，“双西XPJ”、中欧班列流通无阻，为两国生长注入强劲动能。

哈萨克斯坦克热5标沥青面层施工

近年来，贵州XPJ集团积极实施“走出去”战略，先后在蒙古国、格鲁吉亚等“一带一路”国家承接交通基础设施建设项目，2021年11月，贵州XPJ集团乐成中标哈萨克斯坦克孜勒奥尔达-热兹卡兹干XPJ革新项目第5标段（以下简称：克热5标），标记着集团在深耕外洋建设市场和共建“一带一路”的路上越走越远，越走越坚定。

克孜勒奥尔达-热兹卡兹干XPJ是哈萨克斯坦重点实施的XPJ革新项目之一，项目全长427公里，为双向两车道二级XPJ，是哈萨克斯坦由南往北从克孜勒奥尔市途经巴甫洛达尔、乌斯片卡至俄罗斯疆域的主要通道的组成部分。由贵州XPJ集团第八工程有限公司承建的克热5标全长30公里，项目于2023年3月正式开工，在项目建设团队的配合努力下，先后完成涵洞、路基工程施工，目前正在全力推进路面工程施工，总体施工进度达85%。

进度第一，业主点赞“贵州速度”

7月2日，克孜勒奥尔达州XPJ局局长朱尼索夫领导项目监理一行到克热5标沥青中面层施工现场，检查目今项目施工质量、进度、宁静等事情推进情况，现场点赞了项目的施工进度。

业主、监理一行到项目施工现场检查

事实上，这并不是朱尼索夫第一次点赞项目建设进度、表扬项目建设团队了。在今年6月2日2024“驻华使节贵州行”代表团一行到访贵州XPJ集团时，朱尼索夫通过视频连线，向一众驻华使节赞扬了贵州XPJ集团建设团队。他体现，自项目进场施工以来，贵州XPJ集团安排了优秀的施工治理团队，从项目发动、质料组织、工程推进等各方面都展现出贵州XPJ集团的风范；克孜勒奥尔达至热兹卡兹甘门路重建项目一共有六个标段，贵州XPJ集团承建的第五条约段在施工进度上是最快的。

项目经理谢兴时在施工现场监督施工

“在项目的施工组织上，我们充分考虑到外地市场和情况的特殊性，提前储备项目施工所需的种种质料，科学制定施工计划，合理组织施工人员和设备投入施工，确保项目施工有序推进。”项目经理谢兴时说。

打有准备的仗，是贵州XPJ集团建设团队多年“征战”形成的优良古板，而这一古板也在哈萨克斯坦广袤的无人区继续建功。据谢兴时介绍，项目部在2022年8月12日获得开工许可后，就立即组织相关人员和设备进场，着手营地、施工便道等临时设施的施工；并且，考虑到外地质料缺少，质料源距离远的问题（最近的地材厂距离施工现场370公里，沥青厂600多公里），项目部就在当年冬歇期提前备料，通过铁路、XPJ同时进行质料运输，最终在项目建设前期就完成了70%的质料储备，为2023年高质量推进路基、路面工程施工打下了坚实的基础。

项目沥青拌杂站

2024年是项目冲刺通车目标的要害一年，工期紧、任务重。为打好这场“决胜仗”，项目部提前谋划，对2024年施工所需各项质料进行统计和计划，并在冬歇期期间与各大质料厂商、运输公司对接质料生产、运输和条约签订等事情。截至今年4月1日施工前夕，项目部共储备砂石质料32000吨，沥青8600吨，土工布75000平方米，同时，项目后续所需的天然气、矿粉、纤维以及交安工程等均完成条约签订落实事情。

“得益于我们的富足备料，我们的各项施工任务一直是稳步推进的。”谢兴时说，“在今年业主组织的月度考核和季度考核中，我们的施工进度一直是第一名。”

优势互补，携手增进中哈友谊

对项目副经理王文进来说，在推进项目事情时遇到的最大的难题即是语言相同障碍。“刚到项目时，周围全部是外国同事，我说的他们听不懂，他们说的我也听不懂。”王文进说。

在第一次组织生产事情时，为了确保信息转达的准确性，王文进就提前把事情思路、想法理清楚，然后交给翻译人员提前整理翻译内容。“真正到了面劈面相同时，我还一边用手语、一边用手机上的翻译软件配合着跟他们交流，就是为了让他们能够听懂、理解我的意思”。

王文进与外籍职工在施工现场

“语言欠亨，导致我们的事情开展起来很艰难。”王文进说。为了解决这个问题，王文进就在休息时间找到身边的外籍同事，相互学习对方的语言；在这个学习的历程中，令王文进感应骄傲的是，他教会了项目外地的驾驶员说中文，教会了阿塞拜疆籍员工用中文表达自己是否清楚日常安排的事情，而他自己也学会了如何在事情中、生活中使用外地的语言与业主、监理和外国同事进行相同。

相互学习的不可是语言，另有关于施工的经验技术等等。

“好比我们刚来的时候，就发明这边的治理比较简单，工人每天只干一件事情。”王文进说。在这种施工治理模式下，项目整体事情效率就比较低。为了转变治理模式，提升事情效率，项目部就召集了一众外籍职工和项目分包经理部开会，向他们介绍来自贵州的经验和治理模式，“干路基的可以干路面，干路面的可以干隶属”，逐步转变他们的看法，最后形成连贯性的施工治理模式。之后在这种治理模式下，原先4个月工程量完成不到20%，4个月以后抵达了70%。

哈萨克斯坦克热5标沥青面层施工

另外，克热5标项目的施工重点是沥青混凝土路面。为有效包管沥青混凝土的质量，项目部在施工现场装置了大型的沥青混凝土拌杂机，同时将拌杂机的燃料改为液化天然气。相比较外地普遍使用的柴油等古板燃料，液化天然气更宁静、经济、环保，并且燃烧效率也更高，能够快速加热沥青拌杂机中的质料，提高生产效率。

而在沥青路面施工中，外地普遍的做法是接纳摊铺机走钢丝的方法来控制平整度，可是这种要领施工出来的沥青面层平整度很欠好。所以厥后项目部革新为使用平衡梁，通过红外线传感器来检测摊铺机距离路面的距离以及路面崎岖差，从而包管施工的沥青面层的平整度抵达施工规范……

哈萨克斯坦克热5标沥青面层施工

从施工治理到技术经验的输出，从事情到生活，这支来自贵州的团队获得了外地人的高度认可。

项目施工卖力人巴赫提尔说：“通过与贵州XPJ集团这个团队两年的相助，我们对项目治理有了更深刻的了解，管生产就要管宁静、质量、环保，还要控制本钱，这是我们前所未有的经验，也提高了事情效率。”

平整的沥青路面

“敢为人先、团结拼搏、开拓立异、精诚志远”，在贵州XPJ集团新“铁军”精神的引领下，克热5标项目团队以路为媒，跨越山海，链接起了贵州XPJ集团与哈萨克斯坦的不解情缘；而贵州XPJ集团也将通过克热5标这个项目，书写共建“一带一路”新篇章。